Doppelvierer

Rennboot für 4 Ruder*innen mit Skull-Auslegern ohne Steuermann/-frau. Bootsrumpf bestehend aus Carbon-Honeycomb und Kevlar in Sandwich-Bauweise. Alle Innenausbau-Teile sind komplett im Autoklaven im Vakuum-Verfahren hergestellt. Nur neueste, hochwertige Materialien werden beim Bootsbau von SALANI verwendet.
Mögliche Bauvarianten (Ausleger): Traditional, Wing, Carbon und Pesgaso.
Standardfarbgebung (Serie): himmelblau.

Alle anderen RAL-Farben sind lieferbar gegen Aufpreis.

FISA Normen und Mindestgewichte werden garantiert.
Auf Neuboote gewährt SALANI eine Werksgarantie von 5 JaHREN AB Datum der ersten Inbetriebnahme.

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„Wir fertigen auf Anfrage und als Sonderproduktion auch Rennruderboote mit traditionellen innenliegenden Spanten und Rohrstrebenauslegern aus  miteinander verschweißten Aluminiumrohren. Bitte spezifizieren Sie dazu Ihre Anfrage, die wir gerne bearbeiten !“

Serie Pegaso

NEU im Lieferprogramm von SALANI ist die Ausführung für den Doppelvierer mit Aluflügeln im Bug. Die schon standardmäßig sehr steife Rumpfkonstruktion ist technisch geeignet für diese Art von Auslegern. Die Ausleger der Serie PEGASO sind allerdings gegenüber der Serie WING (heckseitige Aluflügel) noch einmal optimiert hinsichtlich des Verhältnisses Gewicht/Steifigkeit.

Der spantenlose Rumpf wird im Sandwich-Verfahren aus kevlarverstärkten Carbonfasermatten hergestellt und weist exzellente Steifigkeit und hohe Langlebigkeit auf. Zwischen der Carbonhaut und der Kevlarschicht wird eine superleichte Honeycomb-Matte eingebracht, was die entscheidende Steifigkeit des gesamten Bootskörpers ergibt. Epoxydharze der neuesten Generation aus dem Automobil- und Luftfahrtbereich werden eingesetzt, um die flächigen Verklebungen herzustellen, die für eine langlebige Qualität unverzichtbar sind .
Alle Teile des Innenausbaus werden im Vakuum im Autoklaven hergestellt und warm polymerisiert, sodaß optimale Steifigkeit, Robustheit und Langlebigkeit garantiert werden können. Carbon-Bauteile und Rollsitze mit Carbon-Sitzschalen sowie Rollenkugellager für die Rollsitze sind Standard bei SALANI, ebenso die Stemmbrettunterlage aus präimprägniertem Carbon.

Das in der Höhe und Neigung verstellbare Stemmbrett auf jedem Ruderplatz selbst besteht ebenfalls aus Carbon und trägt Markenruderschuhe bester Qualität.

Die FISA Mindestgewichte und Normen für Rennruderboote werden garantiert.

Auf Neuboote gewährt SALANI eine Gewährleistung von 5 Jahren ab erster Inbetriebnahme

Standardfarbe : SALANI himmelblau

Serie Wing

Die Baureihe Wing verfügt über Aluminiumflügelausleger, die quer über das Boot befestigt werden. Der Bootsrumpf wird im Innern spantenlos ausgeführt, da die Aluminiumflügelausleger eine sehr hohe Steifigkeit in Quer- und Längsrichtung im Einsatz garantieren. Der Dollbord des Achters ist verstärkt um die hohen auf den Rumpf wirkenden Zugkräfte zuverlässig aufnehmen zu können.

Für den Bootsrumpf verwendet SALANI nur hochwertige Materialien, Carbonfasermatten, Honeycomb-Elemente und Kevlarfasern im Zusammenwirken mit hochwertigen Epoxydharzen, wie sie typischerweise im Hochleistungs-Flugzeugbau Verwendung finden.

Resultat ist konsequenter Leichtbau bei zugleich höchstmöglicher Steifigkeit, was wiederum zu höchster Langlebigkeit der SALANI-Ruderboote führt.
Der Innenausbau des Achters und Sitzauflagen der Rollsitze sind aus autoklav-gefertigten Carbon-Komponenten gefertigt, die Rollsitze mit gekapselten Rollenkugellagern ausgerüstet.  Das Stemmbrett ist aus mehrlagigem Carbon hergestellt, hochstabil und in der Neigung individuell verstellbar sowie mit Qualitäts-Ruderschuhen ausgerüstet.
Die FISA Mindestgewichte und die Einhaltung der geltenden Normen sind garantiert.

Standardfarbgebung : SALANI himmelblau (alle anderen RAL-Farben sind gegen Mehrpreis ebenfalls lieferbar).