SALANI setzt mit dieser Baureihe “Zweier ohne” eine jahrzehntelange Tradition fort, denn diese Baureihe ist seit Beginn des Unternehmens Bestandteil des Lieferprogramms. Ruhiger Bootslauf auch bei höchsten Schlagzahlen, stabile Bauweise und die jahrzehntelange Erfahrung im Bau von Ruderbooten der Spitzenklasse sind typisch für den SALANI-Riemenzweier . Der Bootskörper besteht aus einem Kevlar-verstärkten Honeycomb-Karbon Komposit für den Bootsrumpf in Sandwich-Bauweise. Das neue Ccokpit ist ein vorimprägniertes, im Autoklaven unter Vakuum hergestelltes dauersteifes Carbon-Formteil das wesentlich zur Bootssteifigkeit beiträgt. Der gesamte Innenausbau der Boote besteht aus Carbon-Bauteilen : Stemmbrett, Konsole, Wellenbrecher usw.
Verfügbare Baureihen: Elite , Wing (Flügelausleger Aluminium im Heck), Carbon (Carbon-Druckstrebenausleger). Standardfarbe : Celeste-Blau (andere Farben gegen Aufpreis möglich).
Auf Wunsch sind alle RAL-Farben lieferbar (Aufpreis).
Die Mindestgewichte und Normen der FISA werden garantiert.
SALANI gewährt auf Neuboote eine Garantie von 5 Jahren ab Datum der ersten Inbetriebnahme.
Bootklasse | Bootsriss | Ruderer (Kg) | Lange (m) | Breite (cm) | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
2x2- | Wing | Carbon | Traditional | Pegaso | |||
W201 | C201 | T201 | 75-85 | 9,88 | 36 | ||
W208 | C208 | T208 | 65-75 | 9,40 | 34 | ||
W221 | C221 | T221 | 85-100 | 10,03 | 37,2 | ||
W224 | C224 | T224 | 45-65 | 9.03 | 34 | ||
„Wir fertigen auf Anfrage und als Sonderproduktion auch Rennruderboote mit traditionellen innenliegenden Spanten und Rohrstrebenauslegern aus miteinander verschweißten Aluminiumrohren. Bitte spezifizieren Sie dazu Ihre Anfrage, die wir gerne bearbeiten !“
Serie Wing
Die Baureihe Wing verfügt über Aluminiumflügelausleger, die quer über das Boot befestigt werden. Der Bootsrumpf wird im Innern spantenlos ausgeführt, da die Aluminiumflügelausleger eine sehr hohe Steifigkeit in Quer- und Längsrichtung im Einsatz garantieren. Der Dollbord des Achters ist verstärkt um die hohen auf den Rumpf wirkenden Zugkräfte zuverlässig aufnehmen zu können.
Für den Bootsrumpf verwendet SALANI nur hochwertige Materialien, Carbonfasermatten, Honeycomb-Elemente und Kevlarfasern im Zusammenwirken mit hochwertigen Epoxydharzen, wie sie typischerweise im Hochleistungs-Flugzeugbau Verwendung finden.
Resultat ist konsequenter Leichtbau bei zugleich höchstmöglicher Steifigkeit, was wiederum zu höchster Langlebigkeit der SALANI-Ruderboote führt.
Der Innenausbau des Achters und Sitzauflagen der Rollsitze sind aus autoklav-gefertigten Carbon-Komponenten gefertigt, die Rollsitze mit gekapselten Rollenkugellagern ausgerüstet. Das Stemmbrett ist aus mehrlagigem Carbon hergestellt, hochstabil und in der Neigung individuell verstellbar sowie mit Qualitäts-Ruderschuhen ausgerüstet.
Die FISA Mindestgewichte und die Einhaltung der geltenden Normen sind garantiert.
Standardfarbgebung : SALANI himmelblau (alle anderen RAL-Farben sind gegen Mehrpreis ebenfalls lieferbar).
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